■フランジカップリングのご紹介
フランジカップリングは、中央で２つの組立品に分かれます。それぞれは、中央合わせ面で、はめあいが可能なインローの凸部、凹部を有したフランジと３パーツシュリンクディスクが組み合わされています。 予め、この組立品を駆動軸・被駆動軸にそれぞれセットしておき、アライメントがとられた装置の設置場所に、そのまま両軸を有する装置をスライドしてフランジ面のインローを合わせた後に、フランジのボルトを締め込み、結合作業が完了となります。
■特徴
- 両軸端面にフランジカップリングの合わせ面を設置することで、簡単に結合が可能です。
- 両フランジは、合わせ面に、はめあい構造を有しており、このはめあい部にて結合します。
- シャフトカップリングは、交換時に装置を水平に引き抜く作業が必要となりますが、フランジカップリングは、フランジ部での結合のため、交換時は、短い距離(はめ合い部)をスライドさせれば、装置などの交換が可能となります。
- 曲げモーメントも負担が可能です。
- FKB(タイプB)は、シュリンクディスクがフランジ側にさらに寄せられているため、最大幅も小さくすることに対応します。
■構造及び名称
フランジカップリングのタイプとしては、FK/FKB、FKE、FKE H(油圧式) が存在しますが、ここでは、FKを紹介します。 その他のタイプについては、お問い合わせフォームよりお問い合わせ下さい。
■使用用途先
バケットローダー
破砕機
粉砕機
船舶駆動用 他
■軸及び、ハブの設計時における公差と表面の粗さについて
■PDFダウンロード
- ボルトの締付方法は、３パーツシュリンクディスクの取付取外し要領を参照して下さい。締付順序もこの要領を遵守して下さい。その後、両フランジをはめあいを基準にして結合し、ボルトで締めて下さい。以下のボタンを押下すると、３パーツシュリンクディスクの取付取外し要領を記述したPDFがダウンロードできます。
- 以下のボタンを押下すると詳細な仕様を記述したPDFがダウンロードできます。